Vào tối chủ nhật ngày 8/9 (theo giờ Việt Nam), Max Verstappen đã hoàn thành xuất sắc chặng đua tại Monza, Ý. Với thời gian kỉ lục (1:13:24.325), anh đánh dấu chức vô địch đầu tiên sau 9 chặng không biết thắng là gì đồng thời lập cú đúp danh hiệu 2 lần liên tiếp tại Italian GP.
Sau cuộc đua, tay đua trẻ chia sẻ: “Cả tuần lễ vừa rồi tôi cảm thấy mình ở đúng phong độ. Việc đó khiến cho chiến thắng tại đây thật sự rất thú vị,”. “Tôi có thể thấy tốc độ rất tốt, tôi chỉ cần ổn định lại”, nhà đương kim vô địch thế giới nói thêm sau khi nhường vị trí dẫn đầu cho Norris ở lap 2 với khởi đầu hỗn loạn và sau đó giành lại và duy trì ở những lap sau đó.
Thành tích này đánh dấu chiến thắng thứ 3 của anh tại mùa giải năm nay kể từ Grand Prix tại Canada. Quan trọng hơn, Red Bulls cuối cùng đã chấm dứt thành tích vô địch 5 chặng liên tiếp của 2 tay đua nhà Mc Laren. Đội đua này đã vướng phải 1 drama trong lượt Pit của Lando Norris và quyết định đưa anh lên vị trí số 2 từ Piastri. Điều này gây ra rất nhiều tranh cãi và bàn tán từ người hâm mộ về tính công bằng của đội đua này.
Cụ thể, trong lần vào pit của mình, Lando Norris đã phải chịu ảnh hưởng khi thời gian dừng pit của anh lên tới 5,9s do lỗi súng bơm bánh xe. Đội McLaren đã xin lỗi tay đua người Anh về lỗi lầm này trên radio về yêu cầu người đồng đội của anh—Oscar Piastri nhường lại vị trí số 2. Ban đầu, tay đua người Úc có vẻ không đồng tình vì cho rằng đó là lỗi thường tình và phải chấp nhận. Tuy nhiên, khi nhận được yêu cầu lặp lại, anh đã “chấp nhận” và “hạnh phúc” với vị trí số 3.
Quyết định gây ra nhiều tranh cãi và phản ứng của đương kim vô địch chặng này—Max Verstappen thể hiện rất rõ điều đó: “Hả! Chỉ vì anh ta dừng xe chậm sao?”, tay đua người Hà Lan nói với vẻ mặt khó tin. Piastri sau đó đã có phát biểu để xoa dịu tình hình và giải thích về quyết định của mình: “Chúng tôi sẽ thảo luận về vấn đề này. Chúng tôi đã thảo luận trước đây rồi. Đó là một yêu cầu chính đáng. Lando đã vượt lên dẫn trước, và đã dẫn trước tôi trong cuộc đua, và anh ấy đã mất vị trí mà không phải do lỗi của anh ấy”. Anh nói thêm: “Tôi đã nói những gì tôi phải nói trên radio, và khi nhận được yêu cầu thứ hai, tôi sẽ không làm trái ý đội. Có một văn hóa trong đội cần được bảo vệ, ngoài Lando và tôi, và đó là một điều rất quan trọng trong tương lai.”
Kết quả kể trên khiến cho Lando Norris thu hẹp khoảng cách với chính Piastri trên bảng tổng kết chính thức. Piastri hiện có 324 điểm, Lando xếp sau với chỉ 31 điểm kém hơn cùng với 230 điểm của Verstappen. 8 vòng đua nữa và còn rất nhiều việc để làm.
Ngoài 3 tay đua kể trên, đương kim vô địch mùa trước Charles Leclerc đã về đích thứ tư cho Ferrari, sau một cuộc giằng co ngắn ngủi với Piastri, mang đến cho đông đảo tifosi niềm vui sau khi cả hai chiếc xe đều gặp sự cố tại Hà Lan vào cuối tuần trước. George Russell đứng thứ năm cho Mercedes và nhà vô địch thế giới bảy lần Lewis Hamilton đứng thứ sáu trong lần đầu tiên xuất hiện tại “Pista Magica” trong bộ quần áo Ferrari màu đỏ sau khi xuất phát ở vị trí thứ 10.
Alex Albon đã mang về cho Williams một số điểm sít sao ở vị trí thứ bảy, tân binh người Brazil Gabriel Bortoleto của Sauber đứng thứ tám, tân binh người Ý Kimi Antonelli của Mercedes đứng thứ chín—sau khi bị phạt năm giây.
Isack Hadjar của Racing Bulls đã giành được điểm cuối cùng sau khi xuất phát ở làn đường pit, một kết quả ấn tượng khác sau lần đầu tiên anh lên bục podium tại Zandvoort.
